动力系统
变速箱换装爱信6AT
全新CS35 PLUS搭载BLUE CORE 1.6L直喷自然吸气发动机，压缩比达到13:1，与之匹配的是来自于爱信的6速自动变速箱，发动机最大输出功率128马力（94kW），峰值扭矩为161牛·米。如今不少中国品牌小型SUV都选择走涡轮增压发动机与双离合器变速箱的动力组合，而CS35 PLUS则依旧选择了自然吸气发动机与AT变速箱组合，这更能够满足一些对于动力系统成熟度要求更高的消费者。
节选自《“传统”也有惊喜 试全新长安CS35 PLUS》
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动力系统方面，两车均采用了1.6L+5MT的动力组合，就账面数据的对比来看，长安CS35在最大功率和最大扭矩上更有优势一些。
发动机/变速箱/悬架对比车型森雅R7 1.6L智能型长安CS35 1.6L手动豪华型发动机1.6L1.6L发动机型号CA4GB16JL478QEE最大功率116马力125马力最大扭矩155牛·米160牛·米变速箱类型5挡手动5挡手动前悬架结构麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架结构扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架驱动形式前置前驱前置前驱
节选自《将是一场持久战 森雅R7对比长安CS35》
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动力总成方面，CS35拥有排量更大的发动机，动力参数更高，但可惜只配备4速手自一体变速箱，有点与时代脱节的感觉，瑞风S3配备的是CVT变速箱。整体来说，两款车型的动力总成各有长短，很难评价说谁更好。
虽然车身上是这么写的，但也有可能是厂家还没更新信息。这只是不同地区执行不同汽油标号的问题，应该对应使用新标号的92#汽油也是可以的。
节选自《纠结的选择 江淮瑞风S3对比长安CS35》
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动力系统参数对比
车型
中华V3
长安CS35
发动机排量
1.5L/1.5T
1.6L最大马力（Ps）
112/150
125最大功率转速（rpm）
-/5500-6000
6000最高扭矩（N·m）145/220160最高扭矩转速（rpm）-/2000-45004000-5000使用燃油标号93号（京92号）93号（京92号）环保标准国IV(国V)国IV(国V)变速箱类型5MT或5AT5MT或4AT
在动力配置上，长安CS35采用了1.6L自然吸气发动机，相较于中华V3的1.5L发动机在动力数据上要好上一些。不过中华V3还有配备1.5L涡轮增压发动机的运动版本车型。从直观的驾驶感受上来讲，两款车的油门初段响应都很积极。
节选自《小型SUV新晋挑战者 中华V3对比长安CS35》
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● 动力系统
动力方面，瑞虎3和CS35都采用的是1.6L+5MT的组合，其中瑞虎3的1.6L发动机最大功率为126马力/6150rpm，最大扭矩为160牛·米/3900rpm；CS35的1.6L发动机最大功率为125马力/6000rpm，最大扭矩为160/4000-5000rpm，两者的差距可谓是毫厘之间。
节选自《8万元小型SUV之选 瑞虎3对比长安CS35》
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节选自《后来居上？ 车展长安CS35对比哈弗H2》
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● 动力总成及底盘介绍
2014款CS35动力总成较老款没有发生任何改变，依旧为一台1.6L自然吸气发动机配合5动手动变速箱或4挡手自一体变速箱。最大功率125马力，最大扭矩160牛·米。
节选自《体验IN CALL系统 试驾长安CS35自动挡》
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● 动力对比
动力参数对比
车型
长安CS35 1.6L手动豪华型
瑞虎精英版1.6L 手动舒适型
最大马力(Ps)
125
126
最大功率(kW)
92
93
最大功率转速(rpm)
6000
6150
最大扭矩(N·m)
160
160
最大扭矩转速(rpm)
4000-5000
3900
动力方面，长安CS35 1.6升手动豪华型搭载的是名为BLUE CORE的自然吸气发动机，最大功率125马力（92kW）/6000rpm，最大扭矩160N·m/4000-5000rpm，与之搭配的是长安自主研发的5速手动变速箱。奇瑞采用的则是自主研发的1.6升ACTECO发动机，最大功率126马力（93kW）/6000rpm，最大扭矩160N·m/3900rpm，与之搭配同样是一台5速手动变速箱。从账面数据来看，两款车的差距在毫厘之间。
节选自《SUV里的以小博大 长安CS35对比奇瑞瑞虎》
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本次我们试驾的长安CS35搭配的1.6L Blue Core自然吸气发动机，这款发动机在转速达到5000转的时候可以输出最大功率是92kW（125马力），在转速达到4000-5000转这一区间的时候，可以输出最大扭矩160牛米，在1.6的自然吸气发动机中，这样的数据也是数一数二的。而与这款发动机搭配的是5挡手动变速箱，以及一款4速手自一体变速箱，先期上市的是手动挡的产品。
节选自《舒适与实用的结合 试驾长安新SUV CS35》
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在动力方面，长安CS35搭载的是与长安逸动相同的名为BLUE CORE的1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW/6000rpm（125马力），最大扭矩160N·m/4000-5000rpm，与之搭配的是长安自主研发的5速手动变速箱或者是由爱信提供的4速自动变速箱。从我们静态拍摄时挪动车辆的那几把感受来看，这款5速手动变速箱挡位很清晰，而离合器踏板也属于那种脚感顺滑、毫不生涩的类型，结合这两点和之前逸动的表现来看，相信CS35也会是一款非常好开的车。
节选自《不到10万好选择！实拍长安首款SUV CS35》
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● 动力系统：1.6L+5MT/4AT
发动机方面长安1-2年内的新车恐怕都少不了要装这个"BlueCore"系列的发动机，据说未来还将会推出1.5T车型。变速箱目前仅提供5MT和4AT两款变速箱。车没开过动力表现就不说了，期待早日试驾吧。
节选自《9万元的靠谱新品 静态评测长安CS35 SUV》